현대 굴삭기 HX480, HX520 제원

 

현대 굴삭기(포크레인) HX480 & HX520 제원

 

 

실제 포크레인 중에서는 실어본 것 중에서 가장 큰 클라스

현대에는 520 두산에는 530 신형까지...

 

당연히 크기나 중량으로 볼 때 싣고는 국도로 운반이 가능하다.

물론 과적단속에 대한 부담은 운전자 스스로가 진다.

 

그렇다면 이 포크레인의 제원은 얼마나 되는걸까?

 

 

 

먼저 480

항목		단위	제원
장비중량 (커플러 장착)		kg	49,500 (50,220)
버켓용량 (SAE)		m3	2.20
엔진	제작사 / 모델	-	스카니아 엔진 DC 13 084A
	정격출력	ps / rpm	450 / 2100
	최대토오크	kgf·m/rpm	232 / 1250
유압	작업압력	kg/cm2	330 (360)
	토출유량	ℓ/min	2 × 380
작업성능	최고 선회속도	rpm	8.6
	최고주행속도	km/h	5.3 / 3.3
	최대버켓굴삭력	kgf	SAE: 22,500(24,550), ISO: 26,000(28,360)
	최대암굴삭력	kgf	SAE: 19,500(21,270), ISO: 20,300(22,150)
	최대견인력	kgf	34,100
	등판능력	도	35
탱크용량	연료탱크	ℓ	610
	작동유탱크	ℓ	262
	유레아탱크	ℓ	69

항목		단위	7.06m 붐*				6.55m 붐		9.0m 붐
			2.4m 암	2.9m 암	3.38m 암*	4.0m 암	2.4m 암	2.9m 암	6.0m 암
제원	A 텀블러중심간 거리	mm	4,470	4,470	4,470	4,470	4,470	4,470	4,470
	B 트랙길이	mm	5,460	5,460	5,460	5,460	5,460	5,460	5,460
	C 카운트웨이트 높이	mm	1,295	1,295	1,295	1,295	1,295	1,295	1,295
	D 후단부 길이	mm	3,885	3,885	3,885	3,885	3,885	3,885	3,885
	E 상부폭	mm	2,980	2,980	2,980	2,980	2,980	2,980	2,980
	F 운전석 높이	mm	3,240	3,240	3,240	3,240	3,240	3,240	3,240
	G 최저지상고	mm	560	560	560	560	560	560	560
	H 트랙중심간 거리	mm	2,740	2,740	2,740	2,740	2,740	2,740	2,740
	I 가드레일 높이	mm	3,450	3,450	3,450	3,450	3,450	3,450	3,450
	J 전장	mm	12,510	12,390	12,260	12,230	11,990	11,870	14,230
	K 전고	mm	4,010	3,900	3,790	4,110	4,130	4,050	3,990

주행장치	L 슈폭	mm	600	700	750	800	900
	M 전폭	mm	3,340	3,440	3,490	3,540	3,640
	롤러수 (상/하)	ea	2 / 9	2 / 9	2 / 9	2 / 9	2 / 9

 

 

다음은 520

항목		단위	제원
장비중량 (커플러 장착)		kg	52,400 (53,120)
버켓용량 (SAE)		m3	1.81
엔진	제작사 / 모델	-	스카니아 엔진 DC13 084A
	정격출력	ps / rpm	450 / 2100
	최대토오크	kgf·m/rpm	232 / 1250
유압	작업압력	kg/cm2	330 (360)
	토출유량	ℓ/min	2 × 380
작업성능	최고 선회속도	rpm	8.6
	최고주행속도	km/h	5.3 / 3.3
	최대버켓굴삭력	kgf	SAE: 24,600(26,840), ISO: 28,600(31,200)
	최대암굴삭력	kgf	SAE: 19,600(21,380), ISO: 20,400(22,250)
	최대견인력	kgf	34,100
	등판능력	도	35
탱크용량	연료탱크	ℓ	610
	작동유탱크	ℓ	262
	유레아탱크	ℓ	69

항목		단위	7.06m 붐*				6.55m 붐		9.0m 붐
			2.4m 암	2.9m 암	3.38m 암*	4.0m 암	2.4m 암	2.9m 암	6.0m 암
제원	A 텀블러중심간 거리	mm	4,470	4,470	4,470	4,470	4,470	4,470	4,470
	B 트랙길이	mm	5,460	5,460	5,460	5,460	5,460	5,460	5,460
	C 카운트웨이트 높이	mm	1,445	1,445	1,445	1,445	1,445	1,445	1,445
	D 후단부 길이	mm	3,885	3,885	3,885	3,885	3,885	3,885	3,885
	E 상부폭	mm	2,980	2,980	2,980	2,980	2,980	2,980	2,980
	F 운전석 높이	mm	3,390	3,390	3,390	3,390	3,390	3,390	3,390
	G 최저지상고	mm	770	770	770	770	770	770	770
	H 트랙중심간 거리	mm	2,940 / 2,380	3,940 / 2,380	2,940 / 2,380	2,940 / 2,380	2,940 / 2,380	2,940 / 2,380	2,940 / 2,380
	I 가드레일 높이	mm	3,595	3,595	3,595	3,595	3,595	3,595	3,595
	J 전장	mm	12,510	12,380	12,260	12,250	12,000	11,870	14,200
	K 전고	mm	4,070	3,920	3,790	4,090	4,190	4,080	3,960

주행장치	L 슈폭	mm	600	700	750	800
	M 전폭	mm	3,540 / 2,980	3,640 / 3,080	3,690 / 3,130	3,740 / 3,180
	롤러수 (상/하)	ea	3 / 9	3 / 9	3 / 9	3 / 9

 

 

이 사진을 보면 폭 느낌을 알 수 있겠다.

테라 바퀴 바깥 폭이 대략 2800정도니까 거기에서 저만큼 튀어 나왔다.

테라가 가변을 하든 원래 폭이든 최소 3000은 되어야 안전하게 실을 수 있겠다.

나의 저 테라는 유압가변을 최대한 했을 때 폭이 3100

 

 

멀쩡할 때 실은 사진이 없노 ㅡㅡ;

(아저씨같은 이모티콘 ㅋ)

 

출처 : 현대건설기계

 

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